（5月9日，新加坡）2023年中国经济面临多重挑战，上市企业净利润出现五年来的首次下降。日经中文网报道，截至4月底，上海和深圳证券交易所上市企业2023财年财报已全部出炉。除了金融领域，约5200家企业净利润合计为2.85万亿元，比上一财年减少约1000亿。
《证券日报》记者根据沪深北交易所数据统计，截至4月30日，沪深北证券交易所共5358家上市公司公布2023年年度报告，全年实现营业收入合计72.76万亿元，超六成上市公司实现盈利。
在这一经济背景下，房地产行业的亏损与汽车，尤其是电动车行业的显著增长形成了鲜明对比。
川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳对《证券日报》记者表示，2023年A股上市公司整体营业收入端整体稳步上涨，但利润端方面有所承压，主要来自地产产业链的拖累。
中国房地产企业在2023年遭遇了23年以来的首次亏损，亏损额高达135亿元人民币。这一行业的表现直接关联到钢铁、建材、石油和化工等多个行业，导致这些行业的最终利润分别下降了13%、34%和18%。
销售额下滑、亏损面加大、现金流减少，成为行业普遍现状。现金流吃紧与高负债仍是房企普遍面临的危机。在中国房企2023年业绩发布会上，“现金流安全”取代“增长”“规模”等成为高频词。万科董事会主席郁亮表示，现金流安全是第一要务，公司将加大盘活存量、不动产变动产等工作力度，保障更厚的安全垫。
与此同时，中国汽车行业却展现出强劲的增长势头。包括汽车零部件在内的282家公司去年净利润增至1315亿元，同比增幅达到48%。
中国是全球最大的汽车制造国，近年来涌现出全球竞争力的新能源汽车品牌，比亚迪，理想，吉利、蔚来和长城等。这三个10万亿规模行业的共性是为消费者提供高附加值的工业耐用消费品（汽车、电脑、手机、家用电器）。
其中，电动车巨头比亚迪和电池制造商宁德时代的表现尤为突出，净利润分别增长81%和44%，达到300亿元和441亿元。
尽管整体经济形势复杂多变，但中国制造业部分领域仍显示出稳健的增长。2023年，中国制造业规模以上企业营业收入同比增长1.3%，在过去五年(2018-2023年) 中，制造业营收年均增速 6.5%，维持着较高水平的增速。虽然利润总额出现下降，企业赚钱效益有所降低，但整体营收平衡，显示出经济在新质生产力的带动下缓慢复苏的趋势。
