在汽车反垄断的背景下，继路虎和奥迪做出相应的降价回应之后，有知情人士向《第一财经日报》记者透露，奔驰将在明早发布具体的备件价格方案。
一位不愿透露姓名的机构人士告诉《第一财经日报》记者，随着国家工商总局停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的开展，汽车备件价格的下调将是一个趋势，奔驰此举是对国家《反垄断法》的一种积极回应，同时也是一种顺势而为的行为。
国家发改委从三年前开始针对汽车行业进行反垄断调查，一直到今年7月份才开始约见部分进口车商，将这次反垄断与汽车行业存在的售价偏高、后市场价格居高不下联系起来。
作为回复，7月25日，捷豹路虎中国对旗下3款车型的厂商指导价格进行了大幅调整，其中最高降价幅度达到了30万元。一天后，一汽-大众奥迪宣布下调国产车型原装件价格，以降低此前被广泛关注的“零整比”偏高事件。
此后就有知情人士向记者透露，奔驰、宝马也会有相应的备件价格下调计划，但由于相关负责人正在休假，才没有发布。
而随着7月31日，国家工商行政管理总局发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》（下称“公告”）称，将自2014年10月1日起，停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。此前《反垄断法》与《汽车品牌销售管理实施办法》的冲突也得到缓解。
上述机构人士表示，公告将加速汽车经销商对其他品牌放开维修车间，加速原厂家外流，从而会加速售后市场的竞争，从而让备件价格进一步降低。
