(2025.01.09, 新加坡) 新加坡2025年首轮拥车证（COE）竞标开始，大型及豪华车组（B组）拥车证溢价猛增11.5%，达到12万1501新元，创下12月以来的最高价格。这一价格超过了2024年全年，2024年10月的最高溢价为11万6002新元，而2023年12月的最高溢价为13万100新元。
B组汽车适用于排量超过1600立方厘米或功率超过97千瓦的汽车，以及功率超过110千瓦的电动汽车（EV）。与此同时，公开组（E组）拥车证溢价上涨12.9%，至12万3000新元。这类证书可以注册任何类型的车辆，但通常用于注册B组汽车等高端车型。2024年内，E组的溢价并未达到这一水平，2023年12月的最高价为13万3388新元。
中小型汽车组（A组）（适用于排量1600cc及以下的普通车）的溢价有所下降，降幅为2.4%，至9万3699新元。而货车和巴士组（C组）的溢价下降了2.9%，降至6万7891新元。电单车组（D组）的溢价则上涨了7.4%，达到了9001新元。
据多家车商透露，B组汽车溢价的显著上涨让人意外，主要原因可能是BYD新车型Sealion 7的热销，以及私人出租车租赁车队的竞标推动。
新加坡代理汽车Kah Motor首席执行官黄先生表示，私人车队的竞标活动对价格上涨产生了影响，这超出了通常在B组汽车中见到的溢价增幅，通常增幅在4000至5000新元之间。
此外，BYD推出的Sealion 7车型可能也推高了B组汽车的溢价。该车型被定位为高端SUV，采用B类拥车证。 总计有4021个竞标，提供了2670个拥车证配额。
政府计划在未来几年逐步向所有车辆类别注入最多2万个额外的拥车证，以应对即将实施的ERP 2.0系统（交通拥堵管理）。
有市场分析人士表示，短期内，尤其是中国制造的电动汽车（如BYD等）的需求增长，将推动拥车证溢价上升。
