（2024年12月12日，新加坡）总部位于日本的电动商用车制造商Zo Motors即将在2025年1月9日至12日的新加坡车展上首次登场，标志着这家成立仅一年的创新型企业正式开启其国际化扩张战略。作为一家香港上市公司Zo Future Group旗下的子公司，Zo Motors正在积极布局东南亚市场，其创新的电动卡车解决方案备受关注。
2023年成立的Zo Motors已经在日本、美国和加拿大市场开展销售，并明确提出了进军南美、东南亚和中东市场的战略规划。公司于今年9月在新加坡设立了全资子公司Zo Motors Singapore，并在随后的两个月内开始招聘本地销售和电动车工程人才，显示出对新加坡市场的重视。
该公司的产品线主要包括10款左驾车型和2款右驾车型，其中ZM6和ZM8两款电动中型卡车特别引人关注。这两款车型符合新加坡陆路交通管理局的重型货运车辆标准，有望在新加坡市场获得合法行驶资格。
作为一家新兴的汽车制造商，Zo Motors采取了与多家中国制造商合作的独特策略。今年1月，该公司与中国电动车制造商潍柴新能源签署战略合作协议，共同开发面向全球市场的车辆；8月又与中国客车制造商中通客车达成合作，专注于北美市场的巴士开发。
在生产制造方面，Zo Motors选择与中国制造商深度合作。与福田汽车达成协议，由福田供应电动卡车，Zo Motors负责销售和售后服务。更为重要的是，其已在柬埔寨动工建设首个电动卡车组装工厂，这个占地10公顷、投资2000万美元的项目预计每年可生产3000辆车辆。
Zo Motors的国际化战略清晰而大胆。公司明确表示，未来将继续扩大在南美、东南亚和中东市场的业务布局。
作为一家新兴的电动商用车制造商，Zo Motors正处于快速发展的关键期。通过与中国制造商的战略合作、在东南亚设立据点、参与新加坡车展等一系列举措，公司正在构建其全球化发展的基础。在全球商用车电气化转型的大背景下，Zo Motors的发展值得持续关注。
Zo Motors的进入对新加坡经济发展有多方面的正向作用：Zo Motors Singapore的成立为本地创造了高质量的就业机会，尤其是电动车工程、市场营销和售后服务领域的人才需求，将刺激本地科技与制造相关行业的发展。
其次，新加坡政府近年来积极推动绿色经济转型，并提出到2050年实现净零排放的目标。Zo Motors的进入，尤其是其符合新加坡重型货运车辆标准的电动车型，将为物流行业提供更环保的替代方案。电动卡车的普及可显著减少柴油货运车的碳排放量，同时降低城市噪音污染，为新加坡的可持续城市发展做出贡献。
