新加坡时代财智与武汉发布联...

新加坡时代财智与武汉发布联袂首届“桥与城市”国际摄影创意大赛

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这一刻,我们因桥而相遇,

新中合作,首届“桥与城市”国际摄影创意大赛,今日启动!

  • 一桥飞架南北,天堑变通途。- 毛泽东 |中国革命家、政治家、军事战略家和诗人
  • 桥是将世界连在一起的纽带。 – 罗尔夫·埃克曼|瑞典建筑师
  • 桥梁不仅连接两岸,还连接了人们的心灵。 – 萨克雷 |英国小说家
  • 桥梁是人类智慧和勇气的象征,它们让不可能成为可能。 – 约瑟夫·斯特劳斯 |美国土木工程师,金门大桥总工程师
  • 伟大的桥梁不仅仅是工程的奇迹,它们也是艺术的杰作。 – 诺曼·福斯特|英国建筑师
  • 每一座桥都是一段旅程的起点和终点。- 安东尼·伯顿 |英国作家
  • 桥是跨越障碍、连接彼此的象征。- 维克多·雨果 |法国作家

桥是连接世界的纽带,跨越障碍的象征。它不仅仅是工程的奇迹,更是艺术的杰作,体现了人类智慧和勇气。桥梁让不可能成为可能,连接了不同的文化和心灵,是每段旅程的起点和终点- 。

时代财智,用内容打造“桥梁”

桥梁对人类和世界的影响深远而广泛。它不仅是连接物理和社会空间的纽带,也是推动全球经贸发展、增强社会与文化交流、城市科技和人文发展的重要基础设施。桥梁不仅联系了人类历史发展与进步,在未来城市化进程的重要通道,而且现代桥梁建设更将注重环保和生态保护,营建和谐永续发展的城市经济。

截至 2020年底,中国现代桥梁总数已超过100万座。在世界排名前十位的各类型桥梁中,中国成为世界第一桥梁大国,而且不断刷新着世界桥梁建设纪录,“中国桥梁”成为又一张闪亮的国家名片。

桥梁在东盟国家也是提升经济和民生福祉的重要设施。今年,连接新加坡和马来西亚和新柔长堤已进入100年,印尼也计划在两座最靠近新加坡的岛屿——峇淡和民丹之间,兴建印尼最长的跨海大桥。此外,东盟还积极推进泛亚铁路网和跨境经济走廊建设,推动东盟的经济增长、社会融合和区域合作。

从横跨新加坡河,见证开埠的历史悠久的加文纳桥,到连接裕廊岛,让新加坡成为世界第三大炼油中心的裕廊桥,缺乏自然资源和经过近60年发展,新加坡从“小红点”立足世界之林,成为连接东西方门户的桥梁。

在过去20年,新加坡时代财智致力于用华文架起连接中国和东盟之间的桥梁。值此时代财智创刊20周年之际,时代财智将于2024年10月30日在新加坡主办“桥”峰会,活动主要包括三部分:“桥——东盟商机论坛、“桥与城市”全球摄影创意大赛、时代财智20周年暨时代财智大奖颁奖晚宴。

世界著名“桥都

桥是人类智慧的结晶,是技术与艺术的完美结合。

纵观古今中外,不乏壮丽、雄伟、秀美、精密的桥梁,它们横跨两岸,沟通各地,展示着凝固的艺术之美,也传递着灵动的人文气息。

中国武汉 长江大桥

建造年份/地点:1957年/中国湖北武汉

武汉八座大桥跨江大桥:二七长江大桥、长江二桥、长江一桥、鹦鹉洲长江大桥、杨泗港长江大桥、白沙洲长江大桥、沌口长江大桥、军山长江大桥。 因为长江大桥,武昌与汉阳之间的滔滔江水不再难以逾越。

桥,是武汉的风景,武汉,则是桥梁的博物馆,可以说,武汉每架一座桥,都会刷新纪录;武汉的每座桥梁,都会在工程史上留下名字。桥是武汉的重要脊梁,桥梁连接着这座城市的两江四岸,联系着武汉三镇的经济和往来。

美国匹兹堡 史密斯菲尔德街大桥

建造年份/地点:1881/美国匹兹堡

匹兹堡全城共有446座桥梁,是世界上拥有桥梁最多的城市之一,所以人们给它起了个 “桥梁之城”的绰号。

匹兹堡史密斯菲尔德街大桥横跨於莫农加西拉河(Monongahela River)之上,这座桥连接著匹兹堡的南岸和市中心。史密斯菲尔德街大桥不单是美国同类型桥梁中最长的,同时也是阿里根尼县历史最悠久的桥梁,以其特别的构造以及重要的历史意义,成为“美国国家历史全民工程地标”。

史密斯菲尔德街大桥原本为一座木桥,但后来木桥被大火烧毁。匹兹堡人并未泄气,他们在原木桥的地方重新建造了一座钢索吊桥。随着桥上交通和内河运输的增加,这座钢索吊桥逐渐不堪重负,匹兹堡人拆掉旧桥,又在原地建起了史密斯菲尔德街大桥,桥梁的变迁也是匹兹堡人精神的象征。

日本大阪 今桥

建造时年份/地点:丰臣时代 (1590年 – 1603年间)/日本大阪

大阪市河流众多,有“水都”之称。这也使得大阪市桥梁众多,江户时代的大阪有“八百八桥”之称。

横跨东横堀川,由于名称出现在《大阪阵绘图》等文献中,因此人们推测它起源于丰臣时代,是一座历史悠久的桥梁。

德国汉堡 科尔布兰特大桥

建造年份/地点:1974/德国汉堡

据记载,德国汉堡城市有2500座桥,比威尼斯、阿姆斯特丹、伦敦三座城市的桥梁总数还多。

这座于1974年正式投入使用的巨型斜拉桥至今只向步行者开放过两次,分别为1974年和2004年。科尔布兰特大桥的造型和构造是世界桥梁建筑的经典之作,其桥搭架为A字形,向内弯曲,包着桥面。大桥是汉堡最著名的地标之一,它长3940米,中央斜拉桥部分跨度为325米。从1974年到1991年,它是世界上跨度最长的斜拉桥。目前为德国第二长的桥梁。

中国重庆 千厮门嘉陵江大桥

建造年份/地点:2009年/中国重庆市

从数量上来讲,重庆主城区的长江和嘉陵江上共有22座特大型桥,从技术上来讲,重庆的特大桥拿下了五项世界第一:长江大桥复线桥是跨径最大连续钢构桥,菜园坝长江大桥是跨径最大公轨两用结构拱桥,朝天门大桥是跨径最大的拱桥,万州长江大桥是跨径最大的钢筋混凝土拱桥,巫山长江大桥是跨径最大钢管混凝土拱桥。

千厮门嘉陵江大桥为跨江公路和轨道交通两用桥,设计为单塔单索面部分斜拉桥。电影导演在千厮门嘉陵江大桥取景,将桥的宏伟呈现给观众。

新加坡——连接东西方的桥梁

凭借其马六甲海峡战略地理位置、多元文化背景和国际化视野,新加坡成为了东西方交流与合作的重要枢纽。比如,2015年的习马会,2018年的特金会,新加坡成为国际沟通的重要“桥梁”。

作为全球贸易和金融中心,新加坡也吸引了大量跨国公司和投资者来此设立“区域总部”,出海区域,并且科技创新、教育和文化交流方面扮演了关键角色。新加坡通过优越的基础设施和友好的营商环境,促进了东西方之间的经贸往来和人文交流,成为全球化进程中的重要节点。

武汉作为长江流域的重要城市,可说是名副其实的“桥梁之都”。1957年建成的武汉长江大桥拉开了武汉桥梁建设的序幕。

截止目前,武汉市内的长江大桥有11座已经通车,第12座双柳长江大桥正在建设当中。同时,武汉桥梁也逐渐遍布全国、走向世界。长江沿线80%的桥梁皆为“武汉制造”,越南、巴基斯坦等20多个国家和地区的40多座桥梁也打下武汉桥梁建设团队的烙印。

“桥”是技术与艺术、力量与智慧的完美结合,它以优雅的线条和独特的结构彰显着魅力。

“桥”是历史的见证者,每一座桥都有自己的故事,承载着一代又一代人的记忆。

“桥”也意味着连接、沟通与跨越,它让相隔甚远的两地变得触手可及,在人与人之间系上友谊与合作的纽带,让人们跨越隔阂、携手前行。

即日起,新加坡时代财智与武汉发布、武汉国际传播中心携手,共同发起“架设心桥,连接世界”——首届《桥与城市》国际摄影创意大赛。

此次大赛旨在呼吁全球公众关注身处的城市与桥梁,讲述人文与建筑的动人故事,探讨城市永续发展议题,并由此,架设一座增进友好与交流、促进文化与经济繁荣的桥梁。

此大赛为公益性质,并分成成人组(包含专业摄影师和业余摄影爱好者)和 青少年组(即人工智能组,旨在鼓励青少年尝试使用新技术手段讲述“桥与城市”的故事)。

7月8日——8月6日期间,全球网友可登陆https://www.ipwuhan.com.cn/login武汉发布IPWUHAN国际图片平台相关专题投稿,同时,亦可在Facebook社交平台@FortuneTimesSg, @Discover Wuhan并标注话题#桥与城市全球摄影创意计划,与全球网友分享你的“桥与城市”图片及文字故事。(活动详情请浏览文末介绍)

活动详情

架设心桥,连接世界

首届“桥与城市”国际摄影创意大赛

I.活动主题

“桥”意味着连接,意味着沟通,意味着跨越。

“架设心桥,连接世界”——首届“桥与城市”国际摄影创意大赛,旨在呼吁全球公众关注身处的城市与桥梁,讲述人文与建筑的动人故事,探讨城市永续发展议题,并由此架设一座增进友好与交流、促进文化与经济繁荣的桥梁。

II.合作机构

  • 新加坡时代财智(Fortune Times)
  • 武汉发布
  • 武汉国际传播中心(WICC)

支持机构

  • 新加坡影艺研究会(Photo-art Association Of Singapore)
  • 马来西亚摄影协会(The Photographic Society of Malaysia)

III.参赛条件

1.此次摄影大赛为公益性质,无报名费。

2.比赛将分成以下两组

  • 成人组(包含专业摄影师和业余摄影爱好者)
  • 青少年组(18岁以下,人工智能组,旨在鼓励青少年尝试使用新技术手段讲述“桥与城市”的故事)

3.作品征集方式

  • 活动启动后,组委会将开通并对外发布征集平台,请各国摄影爱好者踊跃参与。
  • 组委会将制作展示平台,上传参赛图片和介绍,欢迎全球网友观看、投票。
  • 成人组参赛作品需遵守真实性原则、原创性原则,不得过度渲染后期效果及增加不真实场景。
  • 青少年组作品需遵守原创性原则。作品需要展现摄影技术,体现创新天赋,让观众领略自由探索和自由想象带来的视觉魅力。
  • 作者不限定国籍,个人或者团队均可参与(团队人数不超过3人)
  • 参赛作品内容中必须包含桥元素和城市元素,展现多元人文、建筑艺术之美。
  • 作品格式须为JPG(小于10MB/幅),分辨率不低于300dpi,边长像素不低于1000;作品不得添加水印、签名等。
  • 参赛作品须为单幅作品
  • 黑白、彩色作品均可,须为近五年内拍摄。
  • 参赛作品不得包含任何色情、不雅内容;任何私密、机密信息或泄露他人的个人、敏感信息;对某一特定人群、性取向、种族、宗教抱有成见的偏激色彩。
  • 主办方在比赛的任何阶段,在不予通知的情况下,有权取消任何不符合参赛资格、或违反参赛条款,提交虚假信息的参赛者及其作品的参赛资格。
  • 曾经获奖作品不得参赛。

4.每件参赛作品提交需包含下列讯息(可以中文或英文提交)

  • 标题:
  • 作者姓名(集体创作不超过三位):
  • 作者国籍:
  • 联系方式:
  • 拍摄地点(桥的名称,所在城市):
  • 拍摄器材(相机、手机、无人机等)
  • 拍摄时间:
  • 作品简介(100字内,介绍作品背后故事、创作感言):
  • 声明原创,无版权争议

IV.活动奖项

1.奖项设置:

  • 特等奖:一名
  • 一等奖:每组3名
  • 二等奖:每组10名
  • 三等奖:每组20名

2.特等奖一名,将获得组委会免费提供所在国到新加坡机票及一晚住宿,或不超过现金2,000新加坡元(最终由组委会决定)。

3.其他获奖作品, 将获颁电子版奖证,获奖作品将刊登于新加坡和武汉发布等媒体平台上。

4.获奖作品将有机会参加多国巡展。

V. 比赛流程

  • 7月8日——8月6日,武汉发布IPWUHAN国际图片平台开通活动全球征集专题(海外网友需通过电脑端注册并投稿)。
  • 同时,全球网友可以在Facebook分享你的桥与城市的图片和文字故事,标注话题#桥与城市全球摄影创意大赛并@Discover Wuhan,@FortuneTimesSg
  • 8月12日至8月25日,武汉发布IPWUHAN国际图片平台开通公众投票通道,全球网友可为你喜欢的作品点赞。(全球网友网络投票时间为期两周,权重40%)
  • 9月1日至9月15日,评审团对参与作品进行评审。(评审团成员主要由国际桥梁建筑界著名专家、国际级摄影专家等组成。专家评审时间为期两周,权重60%)
  • 9月30日,揭晓获奖作品。
  • 经过为期1个多月的设计、制作、筹备,获奖作品10月30日将于新加坡四季酒店举行的“桥”峰会活动现场首次展出。

附:

  • 所有参赛作品的版权皆归作者所有。
  • 主办双方能够永久地使用参赛作品,用作自身的活动营销展示用途,但不得用于买卖商业用途,或授权第三方使用。
  • 若未来主办方在后续活动使用照片,主办方将知会参赛者。
  • 投稿者(参赛者)需准确地提交参赛信息,并保证其为所选送作品的实际作者,还应保证其所投送的作品符合参赛资格,且不侵犯第三人的包括著作权、肖像权、名誉权、隐私权等在内的合法权益。凡因稿件或投稿行为所产生的责任均由投稿者自行承担。
  • 本次活动最终解释权归组委会所有。