（2021年7月27日，新加坡）据本地媒体近日报道，诞生于新加坡的电商物流初创企业Ninja Van宣布，它可能最早于明年进行首次公开募股（IPO），地点可能在美国。
Ninja Van联合创办人兼首席执行官黎常文（Lai Chang Wen）周日（7月25日）在回复媒体的问询时表示，Ninja Van有上市计划，公司离上市还有一年时间。他说道：“当下，我们目前的重心还是以可持续的方式迅速发展业务，累积实力，以在未来合适的时机把握金融机遇。”
据媒体报道，Ninja Van目前已与咨询公司接触，开始讨论上市事宜，很可能赴美上市。
Ninja Van（也被译为能者快递）于2014年诞生于新加坡，公司全称为能者物流私人有限公司（Ninja Logistics Pte Ltd），是一家从事最后一英里的物流和包裹交付的跨国物流公司。该公司在整个东南亚地区都有分拣仓库和运筹枢纽，除了新加坡之外，它在印度尼西亚、马来西亚、泰国、菲律宾和越南等国都有业务。
自成立以来，Ninja Van成长迅速。公开资料显示，2015年，Ninja Van获得来自Mon’s Hill Ventures的250万美元A轮融资；2016年4月，Ninja Van获得了一笔 3000 万美元的 B 轮融资，投资方包括知名私募股权投资机构 Abraaj Group 、Monk’s Hill Ventures、Facebook 联合创始人Eduardo Saverin的风投机构 B Capital、以及 Yahoo Japan Capital 等投资机构；2018年，Ninja Van在C轮融资中筹集到8500万美元；去年5月，Ninja Van在D轮融资中获得2.79亿美元，投资方包括东南亚打车巨头Grab以及B Capital。
在获得四轮融资后，Ninja Van的估值目前已超过10亿美元（13.6亿新元）。据媒体报道，Ninja Van“几乎收支平衡”，目标是在明年实现盈利。
根据咨询公司本恩（Bain & Company）的预测，到了2025年，东南亚地区的网购消费者将达到3.1亿人。而疫情则更是无疑加速了电商业务的前进。咨询公司德勤的报告显示，亚洲电商市场2020年的零售额达到2.45万亿美元。到2024年，这一数字将攀升至4万亿美元以上，占全球市场的65.9%。
尽管大环境利于Ninja Van这类电商物流公司的发展，但机会总与挑战并存。随着Shopee和Lazada等电商公司越来越多地发展和扶持自己的物流业务，Ninja Van这类专注物流服务的公司可能在未来会面临激烈的竞争局面。
