（新加坡，2020年6月15日）虽然新加坡航空公司（Singapore Airlines）最近已通过多种方式筹集了100多亿新元应对疫情冲击，但世界航空业仍处困境。
新航通过官网发表声明称，集团已通过6月5日发行的附加股筹集了88亿新元的流动资金；通过抵押新航的部分飞机（空客A350-900型号和波音787-10型号）获得了9亿新元的长期贷款；向多家银行申请短期无抵押贷款获得的超过5亿元的流动资金。综上，共筹得100多亿新元。
新航总裁吴俊鹏(Goh Choon Phong)表示：“我们感谢股东和银行给予我们的支持…… 面对重大不确定性，我们将继续前进，随机应变。”
新航表示，除了100多亿元的筹资，原定今年到期的贷款也已至少延长到明年或更晚，让集团又多出17亿元周转资金。如有必要，集团将在明年7月前，发行额外的强制性可转换债券（mandatory convertible bonds），筹资62亿元。
根据安联集团（Allianz Group）旗下金融保险公司裕利安怡（Euler Hermes）的一份调查报告显示，疫情重创之下，全球约80家航空公司本年度营业额直线下降至5,250亿美元，营业亏损达600亿美元，并面临裁员、破产的危机。
航空业属于典型的重资产企业。在疫情所带来的经济危机之下，短期的资金周转能够有效帮助航空公司抵御破产的风险。
截止上半年，目前已有拉美第一大航空公司——智利南美航空（Latam Airline）公司、第二大航空公司——巴西哥伦比亚航空（Avianca Brazil）及澳大利亚维珍澳洲航空公司（Virgin Australia Airlines）相继宣布破产。
