过去谈到海，总是令人想到油轮、大轮船、航运物流等等；但是现在，人们已经开始去体验大海了。亚洲的富人正在增加，他们越来越重视和朋友家人分享快乐时光。
新加坡鸿生集团（Hong Seh）旗下代理多款品牌游艇和名车，集团执行董事Edward Tan和《时代财智》分享了他的经营给人们带来的享受。
你经营的是奢侈类的生意。在你看来，有钱人的休闲方式和消费观念和普通人有什么不同？
相比常人而言，有钱人的需求会更加多样化，因为他们承担得起，比如：豪华的度假旅游、名车、游艇、飞机、体验等等。尤其是体验，对这些有闲钱的人来说，他们的要求会更高。他们要享受优质生活，特别的体验。例如，出门吃一顿普通的晚餐，他们希望有水准，够精致，味道好，就算这在普通的美食中心也看得到。
再比如说，度假看起来是普通的旅游，但是他们希望得到一些特别的，好而优的体验。就像去坦桑尼亚或南非，在一个小地方只是和几个朋友或家人享用一顿简单舒适的晚餐，这比去那些人潮拥挤的地方吃自助餐的感受来得特别。有一点非常重要的是，对那些有钱人来说，他们不会追随大流显得更独立独行，而且照顾家人。
你们的游艇客户是怎样的？
我们的游艇客户都是一些船主。在新加坡，租用和共享游艇的那些人还比较年轻，但是在泰国，共享游艇是很普遍的。这不像在新加坡、马来西亚和东南亚，多数是个人或公司拥有船只。
和欧洲市场相比，亚洲客户对奢侈品的要求有什么不同？
欧洲市场很规范，他们享受游艇生活有百年以上的历史，然而亚洲的客户是不同的。这对他们来说，还很新鲜，需要去尝试了解，他们也需要专业的介绍。和欧洲客户相比，亚洲客户需要马上实现要求，特别是在他们的朋友拥有之前。而欧洲客户显得轻松些，他们愿意花时间等待。
二手船或游艇是否有投资价值？
游艇通常不会赔钱，特别是那些大船，虽然大家总认为，它们随着时间会折旧。一个通常的笑谈是，最开心的那天就是购买和销售的那一天。买船的那一天很开心是因为他们拿到了船；卖船的那一天很开心是因为新的船又要来了。
这是否是很好的投资？肯定是，因为这些富足的有钱人，我们必须要避开熙熙攘攘的人潮，去仔细思考。这对他们个人和家人来说，是很宝贵的时间。想象一下，无论去到那里，我们总是遇到一些熟人熟事。那么，如果现在你在自己的游艇上，你拥有私人的空间没有人来打扰你。你也可以驾船出海到一个安静的地方，只有朋友在你身边。这对精神来说是一项值得的投资，因为你可以去到一个放松思绪的身心的地方。
对亚洲奢华游艇市场未来3-5年的发展，您有何看法？
奢侈品市场，是一块新奇又特别有趣的领域，尤其是在亚洲，我们过去总以为游艇和快艇不是很现实的生活方式。比如说到海，总是令人联想到油轮、大轮船、大货轮、矿产、航运等等；但是现在，人们已经开始去享受大海了。有越来越多人，将宝贵的时间花在朋友和家人身上一起享受。
我们也发现，有越来越多的人希望获得更多信息，最先想了解的就是海、船和周末出行，他们也想知道游艇是什么？因此，有些人就会来和我们租船，并了解游艇的体验。这对我们当然是商机，我们会向他们介绍，如果拥有了游艇他们能从中获得什么，这里有很多的空间可以去开发。这也是接下来我们要做的，尽可能的将游艇介绍给更多人，无论他现在是否计划购置，但是让他们先去感受一下很重要。
可否介绍本区域一些热门的游艇出航地点？
在欧洲的夏季那几个月，新加坡人喜欢驾船到两个地点：Tioman和Riau。这两个地点都不错，航行四小时就能抵达。我们的船都是机动船，能很快到达。帆船就要看风向和海浪了。出航最好在六月和七月。在传统欧洲冬季的那几月，可以开船到泰国的普吉岛。新加坡到普吉岛大概600海里，大概2-3天到达。那里有美丽的海水，也是钓鱼和游泳休闲的好地方。只要喜欢这样的生活，你可以经常出行并探索未曾去过的新地点。
什么时候你打算退休？你想过怎样的生活？
我很怀疑我是否能退休。我不能假想退休后的生活，因为我有很多事情要去做，还有很多我认识的朋友也会赞同，我总是想找一些我未曾做过的让我自己忙。
船是很好玩的，你会总是想着驾船出海。有很多地方要去，很多事要做。在亚洲，那些有商机、有闲钱的人会发现，事情总是做不完的，而隐私变成一个考量。但是在船上，你拥有自己的私人空间和时间。比方说，最近有一个团队出海航行，因为他们要集中个人智慧，找到问题解决方案。于是，老板觉得给他们每个人一艘船，他们的工作就是在想到解决方案的时候回来。这听起来很有趣，而且工作效率也提升了。（《时代财智》刊）
